達(dá)文VT-558和VT-858K車(chē)載電腦在洋山港碼頭的應(yīng)用

洋山港，一個(gè)位于上海市東南方的奇跡，是上海港集裝箱吞吐量連續(xù)13年居全球榜首的原因之一。2022年，吞吐量突破4,730萬(wàn)標(biāo)箱大關(guān)，而洋山港區(qū)貢獻(xiàn)率更超過(guò)50％，完成2391.2萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，使其成為全球最大的智能集裝箱碼頭。

洋山港不僅有令人嘆為觀止的龐大吞吐量，還有令人驚嘆的技術(shù)和建設(shè)壯舉。它是利用小洋山島填海而成的人工海上港口。通過(guò)長(zhǎng)度32.5公里的東海大橋與上海市浦東新區(qū)相連，距國(guó)際遠(yuǎn)洋航道約104公里，而且，這里的航道水深超過(guò)16米，可確保各種大型船只的順利通行，這也讓洋山港成為全球航運(yùn)的中心。

洋山港區(qū)的一期、二期碼頭是由國(guó)內(nèi)某集裝箱碼頭公司運(yùn)營(yíng)，擁有3000米的碼頭岸線，提供9個(gè)集裝箱深水泊位，配備橋吊37臺(tái)、輪胎吊92臺(tái)以及集裝箱拖車(chē)330輛，能夠容納世界上最大的20000 TEU集裝箱船，猶如一座現(xiàn)代化的碼頭巨人。同樣，三期碼頭也是由該集裝箱碼頭公司運(yùn)營(yíng)，擁有全長(zhǎng)2200米碼頭岸線，共有7個(gè)集裝箱深水泊位，配備橋吊35臺(tái)、輪胎吊80臺(tái)以及集裝箱拖車(chē)260輛，為世界大型集裝箱船提供安全靠泊。

數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)現(xiàn)智能碼頭

隨著全球物流需求的持續(xù)增長(zhǎng)，碼頭集裝箱的數(shù)量和需求不斷攀升。在集裝箱吞吐量再創(chuàng)新高的同時(shí)，洋山港在新技術(shù)領(lǐng)域也在不斷突破，以提升自動(dòng)化能力和擴(kuò)展港口業(yè)務(wù)，以應(yīng)對(duì)未來(lái)需求的挑戰(zhàn)。

在現(xiàn)代智能碼頭運(yùn)營(yíng)中，優(yōu)化作業(yè)計(jì)劃和調(diào)度成為碼頭的關(guān)鍵點(diǎn)。根據(jù)碼頭的實(shí)際情況及透過(guò)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)智能化分析，可制定出合理的人員、設(shè)備和調(diào)度計(jì)劃，以最佳方式來(lái)管理集裝箱的存放和取放順序，降低等待時(shí)間和作業(yè)成本等。所以，為碼頭作業(yè)人員以及流動(dòng)設(shè)備提供實(shí)時(shí)的信息交互平臺(tái)已成為現(xiàn)代智能碼頭的一個(gè)重要基礎(chǔ)設(shè)施。

車(chē)載終端系統(tǒng)需求

面對(duì)碼頭人員和設(shè)備需要進(jìn)行實(shí)時(shí)的同步信息發(fā)布以及中控調(diào)度是非常復(fù)雜的。除了軟件端的需求外，硬件上也需因地制宜，選擇穩(wěn)定可靠的解決方案。

在洋山港的應(yīng)用中，客戶需要一款符合以下的強(qiáng)固型車(chē)載終端以安裝于各式流機(jī)設(shè)備和集裝箱拖車(chē)上：
● 集成易于操作用戶友善的觸控屏幕
● 支持4G-LTE 專網(wǎng)通訊
● 滿足-20°C至70°C 的工作溫度下穩(wěn)定運(yùn)行
● 采用強(qiáng)固設(shè)計(jì)，抗鹽霧，具備IP65以上的防塵防水防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)
● 符合車(chē)規(guī)級(jí)抗震抗沖擊標(biāo)準(zhǔn)
● 支持Window7以上的操作系統(tǒng)
● 支持多種無(wú)線通信方式，如4G/5.8G Wi-Fi、4G/5G、GPS/Beidou定位等

具備聯(lián)網(wǎng)功能的車(chē)載終端可充分利用4G/5G網(wǎng)絡(luò)對(duì)碼頭場(chǎng)域所有設(shè)備進(jìn)行全面互聯(lián)，確保流程的順暢和高效。并能抵御碼頭嚴(yán)苛的工作環(huán)境，以及各種惡劣條件使用方式，如車(chē)輛震動(dòng)、異物撞擊、頻繁暴力操作等。

? 達(dá)文車(chē)載終端為智慧碼頭提供強(qiáng)力技術(shù)支持

在經(jīng)過(guò)眾多品牌車(chē)載終端產(chǎn)品的測(cè)試后，專門(mén)負(fù)責(zé)洋山港運(yùn)營(yíng)的國(guó)內(nèi)某集裝箱碼頭公司最終選擇達(dá)文品牌的強(qiáng)固型車(chē)載終端VT-558和VT-858K。事實(shí)驗(yàn)證了，在港口碼頭嚴(yán)苛環(huán)境下，達(dá)文VT-558和VT-858K是最理想的選擇。陽(yáng)光、鹽、濕度和極端溫度均會(huì)極大地影響日常操作。然而，達(dá)文VT-558和VT-858K的鋁合金外殼不僅抗腐蝕且具有出色的散熱效能，同時(shí)還具備IP65防塵防水保護(hù)，確保其能夠應(yīng)對(duì)高鹽霧港口環(huán)境的考驗(yàn)。與此同時(shí)，工作人員可戴著工作手套使用這兩款車(chē)載終端，其分別搭載的是7寸和12.1寸的觸控屏幕?？稍诟邷睾偷蜏?、車(chē)輛震動(dòng)環(huán)境下操作。支持8至36 V DC寬電壓輸入，多種電源輸入，以及無(wú)間斷的Wi-Fi、4G/5G數(shù)據(jù)傳輸和數(shù)據(jù)通信使得達(dá)文堅(jiān)固車(chē)載終端成為智慧碼頭堅(jiān)實(shí)的后盾。

達(dá)文VT-558和VT-858K滿足了CTOS的要求

在洋山港一、二、三期碼頭的應(yīng)用中，將VT-558和VT-858K成功地安裝到各種流動(dòng)裝卸大型設(shè)備，包括橋吊、輪胎吊和集卡拖車(chē)上。再搭配集裝箱碼頭操作管理系統(tǒng)（CTOS, Container Terminal Operation System ）軟件，以圖形與數(shù)據(jù)緊密結(jié)合的方式，成功地實(shí)時(shí)監(jiān)控并呈現(xiàn)碼頭的各個(gè)方面，直觀顯示船舶裝卸、泊位使用、庫(kù)場(chǎng)貨物堆放、機(jī)械工作、閘口收發(fā)箱等情況。

在此項(xiàng)目中，達(dá)文提供了定制的4G LTE專網(wǎng)車(chē)載終端，完全符合客戶的硬件需求。此外，還提供了完善的安裝計(jì)劃和服務(wù)。顯著提高了碼頭船舶裝卸效率、堆場(chǎng)利用效率以及集裝箱碼頭閘口管制，全面提升了整個(gè)碼頭的經(jīng)濟(jì)效益。達(dá)文以專業(yè)的技術(shù)能力，圓客戶之想，解客戶之困。

推薦產(chǎn)品

	VT-558車(chē)載電腦 ● 7寸LED背光液晶面板, 帶電阻式觸摸屏 ● 集成數(shù)字鍵和功能鍵強(qiáng)固型鋁合金外殼, 無(wú)風(fēng)扇設(shè)計(jì) ● IP65防塵防水等級(jí) ● 抗振動(dòng)和沖擊符合美軍規(guī)MIL-STD 810G標(biāo)準(zhǔn) ● 8-36V寬壓直流電源輸入, 帶Ignition智能開(kāi)關(guān)機(jī)功能 ● 預(yù)留VESA 75和100標(biāo)準(zhǔn)安裝孔位 ● 多種擴(kuò)展功能支持WiFi, Bluetooth, 公網(wǎng)/專網(wǎng)LTE, GPS, CAN2.0B
	VT-858K車(chē)載電腦 ● 12.1寸工規(guī)背光液晶面板, 帶電阻式/電容式觸摸屏 ● 前面板集成0-9數(shù)字鍵, F1-F6功能鍵以及亮度/音量調(diào)節(jié)按鍵 ● 強(qiáng)固型鋁合金外殼, 無(wú)風(fēng)扇設(shè)計(jì) ● IP65防塵防水等級(jí) ● 抗振動(dòng)和沖擊符合美軍規(guī)MIL-STD 810G標(biāo)準(zhǔn) ● 8-36V 寬壓直流電源輸入, 帶Ignition智能開(kāi)關(guān)機(jī)功能 ● 預(yù)留VESA 75 and 100標(biāo)準(zhǔn)安裝孔位 ● 多種擴(kuò)展功能支持WiFi, Bluetooth, 公網(wǎng)/專網(wǎng)LTE, GPS, CAN2.0B